交叉带式分拣系统

交叉带式分栋系统，由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的台车(简称“小车”)联接在一起，当“小车”移动到所规定的分拣位置时，转动皮带，完成把商品分拣送出的任务。因为主驱动带式输送机与“小车”上的带式输送机呈交叉状。

万向球分拣系统

万向球分拣系统是将若千具有动力的万向球以一定的密度固定在钢板上形成平台，根据分拣系统控制软件，使承载物按照一定的方向导向不同输送路线的分拣系统。

滑块分拣系统滑块式分拣系统

由链板式输送机和具有独特形状的滑块在链板间左右滑动进行商品分拣的推块等组成。堆块式分拣系统是由堆块式分拣机，供件机，分流机，信息采集系统，控制系统、网络系统等组成。

斜导轮式分拣系统

斜导轮式分拣机 Line shaft Diverter: 当转动着的斜导轮，在平行排列的主窄幅皮带间中浮上、下降时，达到商品的分流目的。

斜导轮式分拣机是二次大战后在美国、日本的物流中心中广泛采用的一种自动分拣系统，该系统目前已经成为发达国家大中型物流中心不可缺少的一部分。

库位标识（条码/电子标签）、人员标识（RFID卡）、车辆标识（RFID卡）、运单系统、称重系统、二维码生成系统（货物）

仓库三维可视化管理

不用三维技术，对仓库区、货物等进行高度建(模1:1仿真呈现)，构建多维立体可视的应用窗口，实观仓库的三维可视化管理。

货物一键在线盘点

摒弃传统费时、贵力的手工盘点模式，可随时、随地对库存货物、上架货物及分栋货物等进行线上的一键快速盘点。

货物可视化定位与轨迹跟踪

定时进行货物点位的获取，将三维模型与观实物理尺寸的点位进行映射，甚于三维漠型实现货物及轨迹的可视化限踪与追湖。

有车辆管理

车辆档案信息、车辆状态查询、保险理赔查询、自车业务量统计。

外包车辆管理

承运商信息、车辆档案信息、车辆状态查询、外车业务量统计。

运输资源管理

驾驶员管理

驾驶员信息、驾驶员行车统计。

车辆养护管理

车型信息管理、车辆承包管理、车辆证件管理、保险信息管理、车辆缴费管理、车辆维修管理。

运输方式管理

陆运。

配送时限

时间管理:运输过程的各关键节点预计时间由系统自动计算，例如:订单预计提货时间根据接单时间计算得到，预计发运时间、预达时间、预计回单时间均可以白动计算，节点上靠后的时间可以根提靠前的任一个时间自动计算

途监设计

实时车辆数据更新订单状态查询远程数据共享到货提醒。

运输时间预警

系统根据线路和时间管理设定的各节点预计时间(顶计提货时间，预达时间，预计回单时间)定时自动计算订单关键节点时间即将或已经超出KPI的记录。

签收系统

收货预约:仓库确认发运即自动将订单发运状态发送到收货单位1仓库资料中的邮箱,提醒收货准备。

到达签收:到货卸货 后第一时间对运输计划到达签收，确认实收数、签收时间以及货差货损。

物流计费管理

计费基础信息（路线维护、里程数维护、运输时效管理、费用项目维护）

承运商合同（费率管理、计费公式维护、合同内容管理、合同有效期管理如下：

计费规则(公式)可灵活自定义，可设置与车型相关、路线相关、承运商相关、商品相关、运输方式相关、配载类型相关、特殊情况等无穷种组合；

使用规则引擎，只需配置公式，不需编程即可实现新的计费业务需求；

每日自动将收入、成本统计出来，得出盈余并自动分摊；

收入：客户费用结算、实际支付费用、收入对账单，实时车辆数据更新订单状态查询远程数据共享到货提醒。

支出：承运商费用结算、实际支付费用、支出对帐单

成本分摊：分摊方法设置、费用分摊报表、配送日报表

费用结算模式：多种费率因子，多种费用结算方式

费用结算基础资料维护：运输线路里程维护，结算费率维护设置

本系统自带的财务结算功能，如果企业已有财务软件，系统可以提供接口功能，将以业务单据以标准凭证方式转入财务系统的应收款和应付款管理，在财务系统中完成收付款管理。